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【编辑点评】昂科拉ENCORE所采用的先进动力及底盘技术延续并充实了别克BIP智能驾乘体系。首次全系引入的Ecotec系列最新1.4T涡轮增压发动机,匹配全进口6速手动变速箱及新一代6速手自一体变速箱,输出103kW/4900-6000rpm与200Nm/1850-4900rpm的强劲动力,可与2.0L自然吸气发动机比肩。高效动力科技使得昂科拉ENCORE可满足严格的欧V排放标准,百公里综合油耗低至6.9L。(文/张旭辰)

“我会考虑回来的,作为球员我踢上3年再回来,当然这是玩笑了。今天我情绪很激动,因为我已经考虑一周了。现在赛季还没结束,我们距离冠军还剩一步之遥,双冠王之后我还有世界杯要踢。但愿在未来我能够重返巴萨,继续为球队发光发热。”

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点评:年轻化是近两年来中国汽车市场的主色调,威驰作为一汽丰田旗下最具“年轻化”标志的车型,这一次“星光版”的推出更强调年轻化,也是顺理成章的事情。(黄斯)

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黄志龙:它的退出时间表至少在第四季度,我觉得还是会逐步退出的。它退出的顺序,我个人感觉可能会分五个步骤来实行:第一个步骤,它首先要减少每个月资产的购入量,根据它目前的形势,美联储还有可能在今年的四季度开始启动;第二步,有可能会采取反向的扭转操作,在明年下半年可能会逐渐减持长期国债,同时增持短期国债;第三步是通过其他的金融工具,比说它的定期存款工具还有逆回购等等来减少市场资金的流动性;第四步是提高基准利率;第五步是最后实现美联储资产负债表的正常化。

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